歡迎進(jìn)入上海泛標(biāo)紡織品檢測技術(shù)有限公司網(wǎng)站!
24小時(shí)熱線電話:13671843966
Product
當(dāng)前位置:首頁 / 產(chǎn)品中心 / 試驗(yàn)假人 / 碰撞假人 / 女性側(cè)面碰撞假人 車輛碰撞測試假人





產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品分類
相關(guān)文章
2026-05-08
2021-04-09
2021-08-23
2017-05-24女性側(cè)面碰撞假人是一種基于第5百分位成年女性人體測量數(shù)據(jù)開發(fā)的新一代側(cè)面碰撞測試假人,主要用于模擬真實(shí)女性乘員在車輛側(cè)面碰撞工況下的人體生物力學(xué)響應(yīng)。該假人針對(duì)側(cè)面沖擊保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),能夠系統(tǒng)評(píng)估側(cè)面安全氣囊及車身側(cè)向防護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)人體的保護(hù)性能。
產(chǎn)品規(guī)格:
主要尺寸參數(shù)
| 序號(hào) | 名稱 | 尺寸(mm) |
|---|---|---|
| A | 坐姿高度 | 780 ±8 |
| B | 肩關(guān)節(jié)樞軸至坐平面高度 | 445 ±8 |
| C | H點(diǎn)至坐平面高度 | 84 ±5 |
| D | H點(diǎn)至背平面距離 | 146 ±5 |
| E | 肩關(guān)節(jié)樞軸至背平面 | 102 ±5 |
| F | 大腿厚度 | 127 ±8 |
| G | 頭部寬度 | 144 ±4 |
| H | 頭后側(cè)至背平面 | 43 ±3 |
| I | 頭部深度 | 183 ±5 |
| J | 頭圍 | 546 ±5 |
| K | 臀部至膝前端距離 | 527 ±13 |
| L | 腳底至坐平面高度 | 356 ±13 |
| M | 腳底至膝關(guān)節(jié)樞軸高度 | 401 ±8 |
| N | 臀部至腘窩距離 | 429 ±13 |
| O | 胸部厚度(不穿衣) | 203 ±8 |
| P | 足部長度 | 224 ±8 |
| Q | 臀部寬度 | 318 ±5 |
| R | 手臂長度 | 254 ±5 |
| S | 膝關(guān)節(jié)樞軸至背平面 | 485 ±8 |
| V | 肩寬(單側(cè)手臂) | 349 ±8 |
| W | 足部寬度 | 86 ±8 |
| Y | 胸圍(穿衣) | 866 ±15 |
| Z | 腰圍 | 776 ±15 |
質(zhì)量分布參數(shù)
| 組件 | 質(zhì)量(kg) |
|---|---|
| 頭部組件 | 3.70 ±0.05 |
| 頸部組件 | 0.91 ±0.09 |
| 上軀干組件(不穿衣) | 11.11 ±0.20 |
| 下軀干組件 | 12.52 ±0.18 |
| 手臂組件(單側(cè)) | 0.91 ±0.05 |
| 大腿組件(左/右) | 3.13 ±0.09 |
| 小腿組件(左/右) | 3.27 ±0.09 |
| 腳組件(左/右) | 0.79 ±0.05 |
| 外衣 | 0.59 ±0.07 |
| 假人總重量 | 44.12 ±1.09 |
測試原理:
女性側(cè)面碰撞假人通過仿真人體骨骼結(jié)構(gòu)、關(guān)節(jié)連接方式及軟組織等效材料,在車輛側(cè)面碰撞過程中產(chǎn)生與真實(shí)女性人體高度相似的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)。
布置在頭部、頸部、胸部、腹部、骨盆及下肢等關(guān)鍵位置的傳感器,用于采集側(cè)向沖擊過程中各部位的加速度、載荷和位移信號(hào),從而量化評(píng)估側(cè)面防護(hù)系統(tǒng)對(duì)人體的保護(hù)效果和潛在傷害風(fēng)險(xiǎn)。

021-64208466
掃描微信號(hào)